Jestem po operacji nogi – chodzę na rehabilitację. Po pierwszych tygodniach wożenia autem przez rodzinę mogłam już sama dojeżdżać i wracać (autobus + SKM). Naprzeciw centrum rehabilitacji jest jedyny przystanek na powrót do centrum. Autobus co 20 minut. Trzeba przejść przez światła i kilka dobrych metrów. Pech chciał, że jak szłam o kulach na przystanek, to zapaliło się czerwone dla mnie i w tym czasie autobus podjechał na przystanek. Zrobiło się zielone dla pieszych (więc czekam z nadzieją, że jakoś zdążę, bo zimno bardzo), ale autobus już odjechał z przystanku i stał na czerwonym... Myślę sobie – trudno, poczekam.
Kuśtykam sobie przez przejście i nagle słyszę klakson – patrzę w prawo, a kierowca autobusu macha do mnie. Na migi zapytał, czy chcę jechać tym autobusem – mój uśmiech wystarczył mu za odpowiedź, bo otworzył drzwi, a ja pokuśtykałam do ciepłego autobusu. Na chwilkę zatrzymał ruch, ale okazał się CZŁOWIEKIEM.
Oby więcej takich ludzi było :)
Dodaj anonimowe wyznanie
Może i miły gest, ale z perspektywy kierowcy autobusu (po prawie 6 latach w zawodzie) nie zrobiłabym czegoś takiego. Dlaczego? Ubezpieczenie pasażerów obejmuje wyłącznie wsiadanie i wysiadanie na oznaczonych przystankach. Coś się stanie, wina kierowcy, odszkodowanie z kieszeni kierowcy. Ponadto, kara administracyjna za obsługę pasażerów od ITD poza przystankami to koło 5000. Więc to nie jest tak, że kierowca nie chce bo nie ma serca i koniec. Kierowcy zazwyczaj mają po prostu świadomość odpowiedzialności jaką mogą ponieść za takie gesty.
Czerwoniak
O, nie wiedziałam tego. Dziękuję, że się podzieliłeś tą informacją. Warto wiedzieć takie rzeczy, by nie psioczyć na kierowców.
Tak samo jak taksówkarze nie powinni wypuszczać i wpuszczać pasażerów na przejściach, czy na ulicy, ale i tak mają to w dupie i tak robią blokując ruch -.-
A co w takiej sytuacji?
Cały odcinek ulicy jest po kolei trzema przystankami (każdy obsługuje inne numery autobusów i dla co najmniej kilku jest to przystanek końcowy, a zarazem początkowy) wzdłuż bus pasa, z jednej strony jest jednokierunowy wjazd na tą ulicę, a z drugiej od razu są światła i jeden z przystanków znajduje się tuż przed nimi. Autobusy stają różnie, czasem bliżej świateł, czasem dalej (mimo wszystko odcinek musi pomieścić 3/4 autobusy), więc zdarza się, że autobus ruszy o czasie, by metr dalej stanąć na czerwonym, jednak w zasadzie to dalej jest na tym przystanku lub stoi na tyle blisko świateł, że ze startem czeka na zielone i od razu jedzie dalej. Czy skoro to dalej przystanek, to mimo, że oficjalnie wystartował z początkowego przystanku, ale stanął na nim ciut dalej na czerwonym, to może wpuścić spóźnialskich?
Pytam z ciekawości w sumie, z tego co widzę to zależy od kierowcy, ale jak mają sie do tego przepisy?
@Solange z tego co mi wiadomo - w momencie ruszenia skończyła się obsługa danego przystanku i w teorii nie powinien podejmować nowych pasażerów.
Poza tym jeszcze pytanie kto jest właścicielem przystanków, a kto właścicielem floty pojazdów.
Bo to że widać że przystanek jest nie oznacza jednocześnie, że każdy autobus może się tam zatrzymywać, bowiem każdy przewoźnik musi uzyskać zgodę (i oczywiście za to zapłacić) za możliwość korzystania z przystanku od właściciela przystanku (zazwyczaj jest to też zarządca drogi) i może zdarzyć się tak, że te 3 przystanki są obsługiwane przez 2 różne firmy i wtedy firma A może zatrzymywać się tylko na 1 i 3 przystanku, a forma B tylko na 2 przystanku, bo tak wykupili pozwolenia.
O ile w miastach to mniejszy problem, bo właścicielem dróg (i przystanków) jest zarząd dróg, a komunikację obsługuje jakieś MPK czy inne ZTM więc jedno i drugie jest miejskie, więc nie ma problemów z przystankami, tak w gminach wiejskich sprawa jest bardziej skomplikowana, bo tak jak u mnie w pracy, prowadzimy między innymi komunikację gminną i musimy mieć zgody od GDDKiA na przystanki na drogach wojewódzkich, Starostwa Powiatowego na przystanki na drogach powiatowych i zgody Gminy na przystanki na drogi gminne (co ciekawe tutaj sami wyznaczamy gdzie należy stworzyć przystanek, po czym... musimy uzyskać zgodę na jego wykorzystanie)
Akurat tam autobusy z ZTM, a przystanki raczej miejskie, sytuacja z Katowic, więc tak podejrzewam. Ale ogólnie dziękuję za odpowiedź.